Rajin merawat motor tidak jaminan motor tetap sehat

Sayang motor

Mios di ajak turing terus ya harus di rawat

Sebulan sekali Si MioS ganti oli,3 bulan sekali servis ringan,km motor sudah nyampek di angka 54.410.MioS sudah pernah turun mesin sekali untuk servis daleman (bukan celana dalam loh ya)karena merawat motor itu hukumya wajib.

Sil skok bocor

Kemarin siang berhubung saya libur saya sempatkan mampir bengkel langganan tujuanya untuk servis sekalian ganti sil skok depan yang bocor kir kanan dan menggati kampas rem depan yang sudah blong.usut punya usut yang menyebabkan sil bocor adalah karena pemasangan skok yang tidak sejajar,yaitu selisih sekitar 3mm.kok bisa g sejajar ya pasangnya???apa dulu mekaniknya g sekolah???hehehehehe….

Saya termasuk rutin merawat motor,bonusnya motor juga jarang ngadat.Namun saya mempunyai PR yang belum selesai sampai sekarang,karena si MioS g kuat lagi di ajak naik turun gunung,padahal dulu sih oke oke saja,termasuk di ajak naik turun Bukit Gunung Bromo yang medanya lumayan berat.

Terakhir si Mios saya ajak jalan ke Madura dalam rangka Mini Kopdar perjalanan menuju Madura aman yante,MioS tidak ada masalah.

Buat yang baca tulisan saya ini mohon di bantunya,kira kira apa yang menyebabkan motor saya g kuat lagi di ajak nanjak????Apakah perlu Over size???atau cukup dengan diganti beberapa komponenya???padahal saya kan rajin merawatnya…kok masih saja muncul masalah???

Iklan